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北京车船载“动中通”(机载可定制)厂

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北京车船载“动中通”(机载可定制)厂

  • 所属分类:北京车船载“动中通”

  • 点击次数:389821
  • 发布日期:2022-10-07
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摘要:“动中通”是指天线载体运动过程中通过方位、俯仰、极化三轴联动,使天线主波束始终对准设定的地球同步卫星,捕获卫星信号,和卫星建立实时稳定的通信链路,并在信号衰减或信号被遮挡时,能自动根据载体航向、速度和载体姿态变化的反馈,通过伺服控制系统始终保持航向和指向精度,使天线依旧对准卫星方向,在信号恢复时能快速重新捕获卫星,迅速建立恢复通信,亦可通过上位机人工干预对天线位置进行微调使通信信号始终保持上限值状态。

详细介绍



“动中通”是指天线载体运动过程中通过方位、俯仰、极化三轴联动,使天线主波束始终对准设定的地球同步卫星,捕获卫星信号,和卫星建立实时稳定的通信链路,并在信号衰减或信号被遮挡时,能自动根据载体航向、速度和载体姿态变化的反馈,通过伺服控制系统始终保持航向和指向精度,使天线依旧对准卫星方向,在信号恢复时能快速重新捕获卫星,迅速建立恢复通信,亦可通过上位机人工干预对天线位置进行微调使通信信号始终保持上限值状态。

一、产品特点

1.高精度GNSS/INS融合姿态方位测量

2.副面旋转圆锥扫描峰值跟踪

3.窄带卫星信标识别

4.姿态及导航数据实时输出

5.跨海区无缝自动卫星波束互换

6.天线远程监控技术

7.高透波性天线罩


二、应用领域

集装箱船、干散货船、游轮、液化石油气/液化天然气、化学品船、多用途船、滚装船、油轮、海洋工程船。


三、技术参数

天线及

馈源

等效天线尺寸

0.3米、0.6米、0.8米、1.0米、1.2米、1.8米、2.4

天线类型

抛物面/平板天线

反射面材料

铝合金/碳纤维

工作频率-接收

C/Ku/Ka

工作频率-发射

C/Ku/Ka

极化方式

线/极化

旁瓣特性

29-25lgθdbi100λ/D<θ<7°)

极化隔离度

30dbaxi

伺服及

控制

稳定类型

三轴稳定,四轴跟踪

跟踪精度

≤0.2°RMS

初始锁星时间

≦2min

遮挡恢复时间

遮挡时间≤60s,瞬时捕获; 

60s<遮挡时间≤10min,再捕获时间<15s;

60s<遮挡时间≤10min,再捕获时间<15s;

控制方式

面板/电脑

跟踪方式

惯导测量,信号跟踪

供电

110VAC/220VAC,47-63Hz

功耗

≦1200W(不BUC)

载体运动

范围

横摇

-30°~30°,周期 10s

纵摇

-30°~30°,周期 10s

偏航

40°/s

 

 

结构特性

天线净重

≤340KG

机箱尺寸

标准19’’1U或1U2.5KG

方位工作范围

360°连续旋转

俯仰工作范围

-5°~120°

横滚工作范围

-30°~30°

极化工作范围

0°~270°

 

 

工作环境

工作温度

-40℃~+55℃

储存温度

-55℃~+85℃

抗风

工作风速:20m/s

保精度:30.5m/s

生存(收藏):61m/s

淋雨

100mm/h

防护等级

IP66


相关标签: 车载 船载 动中通 定制

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